Az olvasó joggal kérdezheti: „Mi a különleges egy lovas hadosztályhoz tartozó lovas században? Lovasok a lovasok között!” Kevés szomorúbb dolog történt a Nagy Háború során, mint a lovasság lövészárokba kényszerítése. [ … ]

Extraklasszis fotó, extraklasszis jelvény! A fotó a 26. repülőszázad egyik gépét ábrázolja, a személyzettel. 1916 elején állították fel ezt a századot az ausztriai Straßhofban. Májustól a keleti fronton teljesített szolgálatot [ … ]

A Nagy Háború kezdetén független Lengyelország nem létezett. A lengyelek lakta területeket az orosz, a német és az osztrák-magyar állam birtokolta Lengyelország korábbi felosztása nyomán. A lengyel nép a független [ … ]

A hadviselés nagyon nagy mértékben műszaki faladatok megoldását jelentheti. Ez a katonaság alkalmazásának minden módjára és területére érvényes. A fegyverzet és felszerelés karbantartása a legközvetlenebbül érinti a harcoló egységeket. A [ … ]

Ez valóban különleges alakulat volt, hiszen a kor újításai között a motorizáción túl éppen az izomerővel hajtott jármű, a kerékpár is ott volt. Ma már kicsit furcsa a biciklire mint [ … ]

Az osztrák-magyar haditengerészet a Nagy Háború előestéjén a hatodik legerősebb volt a világon. A flotta fejlesztése az 1860-as évek végétől vett lendületet. A Monarchia nem nagyon rúghatott labdába az angol [ … ]

A műszaki csapatok 1912-es átszervezésével jött létre a fegyvernem. Korábban az utász zászlóaljak látták el valamennyi műszaki jellegű feladatot a szárazföldi haderőnél. Az árkászok feladata minden erődítési, erődrombolási (robbantás) munka, [ … ]

Eduard Fischer bukovinai földbirtokos család sarja volt, 1862-ben született. Katonai kiképzés után 1891-től a cs. és kir. csendőrségben folytatta pályafutását. Czernowitz majd egész Bukovina csendőrparancsnoka lett, és már a háború [ … ]